Fahrzeuge bleiben im Umlauf
Wir arbeiten in den Standzeiten: nachts im Depot, am Wochenende oder im Wendefenster zwischen zwei Diensten. Ihr Fahrplan bleibt unverändert, kein Fahrzeug fällt für die Reinigung aus.
Ob öffentlicher Nah- und Fernverkehr oder privates Verkehrsunternehmen: Saubere Fahrzeuge vermitteln Sicherheit, Wohlbefinden und Professionalität. KAMAG sorgt für Sauberkeit auf allen Rädern.
Wir reinigen Busse, Straßen- und Stadtbahnen, Reisebusse und Firmenflotten – innen wie außen. Jede Oberfläche bekommt das Mittel, das sie verträgt: Polster und Textilsitze, Kunststoffverkleidungen, Haltestangen, Glasflächen und Fahrerarbeitsplatz. Gearbeitet wird dann, wenn das Fahrzeug steht: nachts, am Wochenende oder im Umlauf zwischen zwei Diensten.
Fachgerechte Reinigung für den ÖPNV und PPNV
Spezielle Reinigungsprodukte für jede Oberfläche
Auch nachts und am Wochenende für Sie einsatzbereit
Fahrgäste beurteilen ein Verkehrsunternehmen in den ersten Sekunden: am Geruch, am Sitz, am Griff an der Haltestange. Ein klebriger Boden oder eine beschmierte Scheibe wirken stärker als jede Imagekampagne. Saubere Fahrzeuge sind deshalb kein Detail, sondern ein Teil Ihrer Leistung – und sie halten länger.
Wir arbeiten in den Standzeiten: nachts im Depot, am Wochenende oder im Wendefenster zwischen zwei Diensten. Ihr Fahrplan bleibt unverändert, kein Fahrzeug fällt für die Reinigung aus.
Haltestangen, Taster, Griffe, Entwerter und Fahrerarbeitsplatz werden gezielt desinfizierend gereinigt – genau dort, wo hunderte Hände pro Tag anfassen.
Textilsitze reinigen wir mit Sprühextraktion, Kunstleder mit materialgerechter Pflege. Flecken, Kaugummi und Gerküche gehen raus, ohne dass der Bezug hart wird oder ausbleicht.
Edding, Scratching-Folien und wilde Aufkleber behandeln wir zeitnah und lösungsmittelgerecht – je früher, desto höher die Chance, dass die Oberfläche unbeschädigt bleibt.
Streusalz, Bremsstaub und Insektenreste greifen Lack, Felgen und Dichtungen an. Regelmäßige Außen- und Unterbodenreinigung hält den Fahrzeugwert und schützt vor Korrosion.
Leistungen, Intervalle und Kontrollen sind schriftlich festgehalten. Sie wissen jederzeit, welches Fahrzeug wann gereinigt wurde – belastbar auch gegenüber Aufgabenträger und Prüfern.
Vier Schritte, die in dieser Reihenfolge ablaufen. Wie schnell der erste Einsatz startet, hängt an Flottengröße und Standzeiten – bei kurzfristigem Bedarf sprechen wir uns direkt am Telefon ab.
Wir sehen uns Ihre Fahrzeuge dort an, wo sie stehen: Anzahl und Typen, Zustand von Polstern, Böden und Scheiben, Zugänge zu Wasser und Strom sowie die Standzeiten im Umlauf.
Sie erhalten ein Leistungsverzeichnis je Fahrzeugtyp: welche Arbeiten bei der Sichtreinigung anfallen, welche bei der Tiefenreinigung, in welchen Intervallen und zu welchem Festpreis pro Fahrzeug.
Ein eingewiesenes Team übernimmt Ihre Flotte – mit Geräten und Mitteln, die auf Ihre Oberflächen abgestimmt sind. Nach dem Einsatz steht jedes Fahrzeug pünktlich wieder zur Verfügung.
Wir dokumentieren jeden Einsatz und prüfen Stichproben. Nach den ersten Wochen setzen wir uns zusammen: Intervalle, Schwerpunkte und Zeitfenster werden an den realen Betrieb angepasst.
Textilsitze vertragen Sprühextraktion, Kunstleder nicht. Haltestangen brauchen Desinfektion, Scheiben Streifenfreiheit, der Außenlack eine schonende Chemie. Deshalb teilen wir die Verkehrsmittelreinigung nach Bereichen auf – innen, außen und am Fahrerplatz.
Der Umfang wird auf Ihre Flotte zugeschnitten: Bereiche, Verfahren, Intervalle und Zeitfenster stimmen wir gemeinsam ab. Ein Gelenkbus im Stadtverkehr braucht spürbar mehr Aufwand als ein Reisebus im Fernverkehr – und ein Fahrzeug nach Veranstaltungsverkehr einen zusätzlichen Durchgang.
Sechs Punkte, die vor jeder Zusammenarbeit mit Verkehrsunternehmen aufkommen. Steht Ihre Frage nicht dabei, rufen Sie an – wir antworten in der Regel am selben Tag.
Linien- und Gelenkbusse, Straßen- und Stadtbahnen, Reise- und Schulbusse, Kleinbusse im Patiententransport sowie Firmen- und Servicefahrzeuge. Entscheidend ist nicht der Fahrzeugtyp, sondern die Oberflächen im Innenraum – danach richten wir Mittel und Verfahren aus.
Wir kommen in Ihr Depot, sehen uns Fahrzeuge und Standzeiten an und stimmen Umfang, Intervalle und Zeitfenster mit Ihnen ab – mit Festpreis pro Fahrzeug und Einsatz.